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	<title>Demoliciones Usabiaga &#187; Experiencia-Maniobras-Obras</title>
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	<description>Demoliciones Usabiaga: Soluciones de valor añadido</description>
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		<title>Demolición y desmantelamiento &#8220;EN UNA SOLA NOCHE&#8221; de paso superior en la autopista A2</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 10:58:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[Escaparate Maquinaria]]></category>
		<category><![CDATA[Obras al detalle]]></category>
		<category><![CDATA[Videos de maniobras]]></category>

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		<description><![CDATA[Demolición y desmantelamiento de paso superior en la autopista A2, km. 316 Zaragoza con plataformas de demolición Liebherr R974  y  demoledores secundarios FR200.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Demolición y desmantelamiento de paso superior en la autopista A2, km. 316 Zaragoza con plataformas de demolición Liebherr R974  y  demoledores secundarios FR200.</strong></p>
<div id="attachment_416" class="wp-caption alignnone" style="width: 394px"><a class="shadowbox" href="http://usabiaga.s3.amazonaws.com/demoliciones/files/DEMOLICION-A2-zaragoza.flv" rel="shadowbox[post-431];player=flv;width=640;height=385;"><img class="size-full wp-image-416  " src="http://usabiaga.s3.amazonaws.com/demoliciones/files/2010/04/demolicion-viaducto-a2-zaragoza.jpg" alt="Derribo y demolición" width="384" height="272" /></a><p class="wp-caption-text">Derribo y Demolición</p></div>
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		</item>
		<item>
		<title>Demolición de la Planta de Negro de Carbono de Cabot, s.a.</title>
		<link>http://demoliciones.usabiaga.com/2009/11/08/demolicion-planta-negro-carbono-cabot-sa/</link>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 17:38:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Año 2005]]></category>
		<category><![CDATA[Experiencia-Maniobras-Obras]]></category>
		<category><![CDATA[Galerías de obras]]></category>
		<category><![CDATA[Obras al detalle]]></category>
		<category><![CDATA[2005]]></category>
		<category><![CDATA[experiencia]]></category>

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		<description><![CDATA[Demolición de todas las instalaciones de la fáfrica de Cabot s.a. en Zierbena. Gestión de residuos. Demolición de Area de tanques de almacenamiento, Silos de almacenamiento de negro de carbono, Edificio de proceso, Area de reactores, Area cogeneración, Chimenea cogeneración, Area de binders, Area filtro principal, Oficinas de planta, Edificio de laboratorio y comedores, Almacen de producto terminado.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Obra: FÁBRICA DE CABOT</h3>
<div id="attachment_270" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image008.gif" rel="shadowbox[post-276];player=img;"><img class="size-medium wp-image-270" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image008-300x224.gif" alt="Industria cabot s.a." width="300" height="224" /></a><p class="wp-caption-text">Industria cabot s.a.</p></div>
<ul>
<li>Obra: Demolición de la Planta de Negro de Carbono de Cabot, s.a.</li>
<li>Promotor: CABOT, S.A. (Empresa multinacional con sede en EEUU)</li>
<li>Localidad: Zierbena (Bizkaia)</li>
<li>Año: 2005</li>
<li>Plazo de Ejecución de Demolición de las instalaciones y la Gestión de los residuos
<ul>
<li>Según Proyecto 12 meses</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>GESTIÓN DE RESIDUOS</h4>
<ul>
<li> Fibrocemento</li>
<li> Fluorescentes</li>
<li>Aceite</li>
<li> Fuel</li>
<li> Propano</li>
<li> Negro de humo</li>
<li> Lana de roca</li>
<li> Gomas</li>
<li> Maderas</li>
<li> Tubos</li>
<li> P.V.C</li>
<li> Transformadores</li>
<li> Motores</li>
<li>Baterías</li>
<li> (…)</li>
</ul>
<h3>Áreas de las Instalaciones Existente:</h3>
<p><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/instalaciones.jpg" rel="shadowbox[post-276];player=img;"><img class="alignleft size-full wp-image-297" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/instalaciones.jpg" alt="Instalaciones-cabot" width="539" height="756" /></a></p>
<ol class="clearboth">
<li> Oleoducto/Acueducto desde el límite con el término municipal de Santurtzi hasta la Planta de producción de Zierbena.</li>
<li> Área de tanques de almacenamiento</li>
<li> Silos metálicos/hormigón</li>
<li> Área de Proceso (Edificio)</li>
<li> Área de Reactores</li>
<li> Puente de cintas</li>
<li> Área Cogeneración</li>
<li> Área Binders</li>
<li> Área Calderas</li>
<li> Petrochen (bombas aromático) y calentador</li>
<li> Instalación almacenamiento propano</li>
<li> Instalación almacenamiento oxígeno</li>
<li>-</li>
<li>Área transformadores</li>
<li> Oficinas de Planta</li>
<li> Área de casa de duchas</li>
<li> Edificio de laboratorio y comedores</li>
<li>Almacén de producto terminado (A.P.T.)</li>
<li> Sala de formación</li>
<li> Duchas de contrata</li>
<li> Portería</li>
<li> Báscula</li>
<li> Fosas</li>
<li> Tanques de agua (TW-1/2)</li>
<li> Tubería de proceso, servicios, contra incendios, racks, soportes etc.</li>
<li> Subestación eléctrica, celdas 30 KV, galerías de cables y línea eléctrica desde subestación conexión con red eléctrica de Iberdrola y caseta de control sistemas área tanques</li>
<li> Carreteras accesos, parking y muros de contención internos</li>
<li> Muros y valla perimetral</li>
<li> Redes de aguas fecales y pluviales</li>
<li> Área de incineradora, área descarga de camiones de gasoil y materia prima, área de almacenamiento R.T.P</li>
</ol>
<div id="attachment_301" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/planocabot.jpg" rel="shadowbox[post-276];player=img;"><img class="size-medium wp-image-301" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/planocabot-300x262.jpg" alt="Plano de distribución de Cabot s.a." width="300" height="262" /></a><p class="wp-caption-text">Plano de distribución de Cabot s.a.</p></div>
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		<item>
		<title>Demolición del Edificio Windsor</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 15:05:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Año 2005]]></category>
		<category><![CDATA[Experiencia-Maniobras-Obras]]></category>
		<category><![CDATA[Galerías de obras]]></category>
		<category><![CDATA[Obras al detalle]]></category>
		<category><![CDATA[2005]]></category>
		<category><![CDATA[experiencia]]></category>
		<category><![CDATA[Windsor]]></category>

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		<description><![CDATA[Obra: EDIFICIO WINDSOR
Fue la empresa Usabiaga, una de las grandes compañías españolas dedicadas a la demolición, la que ideó y realizó la demolición con unos resultados más que satisfactorios. De hecho, se finalizó el derribo del edificio varios meses antes de lo previsto.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Obra: EDIFICIO WINDSOR</h3>
<div id="attachment_266" class="wp-caption alignleft" style="width: 211px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0261.jpg" rel="shadowbox[post-264];player=img;"><img class="size-medium wp-image-266" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0261-201x300.jpg" alt="Demoliciones Usabiaga" width="201" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Demoliciones Usabiaga</p></div>
<div id="attachment_265" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image028.jpg" rel="shadowbox[post-264];player=img;"><img class="size-medium wp-image-265" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image028-300x225.jpg" alt="Demoliciones Usabiaga" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Demoliciones Usabiaga</p></div>
<h2>EL TIPO DE DEMOLICIÓN</h2>
<p>La demolición de este edificio ha sido verdaderamente un auténtico quebradero de cabeza para la empresa contratista. El hecho de encontrarse en una zona densamente poblada, rodeado de edificios de viviendas, oficinas y centros comerciales, sobre un subsuelo agujereado con túneles y parkings, y sobre una de las avenidas más transitadas de Madrid hizo imposible utilizar la demolición con explosivos, técnica altamente eficaz para el derribo de edificios de gran altura, pero que genera importantes proyecciones sobre las zonas colindantes, densas nubes de polvo y la caída de escombros en las zonas contiguas al edificio, aspecto, este último, importante y negativo si la estructura se encuentra sobre túneles, como ocurría con edificio Windsor.<br />
La demolición con equipos mecánicos era la otra opción que quedaba disponible para proceder al derribo de los más de 100 pisos de escombros. Las excavadoras con brazo de largo alcance para demolición permiten trabajar hasta los 35 metros de altura, aunque hay ya equipos en Japón que han realizado trabajos hasta los 50 metros. Sin embargo, y aunque se hubiera utilizado este tipo de excavadora, todavía seguían faltando otros 50 metros de altura que de alguna manera había que demoler.<br />
La demolición top down se realiza también con equipos mecánicos. Consiste en elevar hasta el último piso de la estructura pequeñas máquinas miniexcavadoras que con implementos de demolición, como son los martillos hidráulicos y los demoledores, van bajando (demoliendo) el edificio hasta la altura deseada. En el edificio Windsor tampoco fue posible este tipo de demolición. La gran presencia de escombros inestables en las distintas cornisas y la propia inestabilidad de la estructura desaconsejaron desde un principio ningún tipo de peso apoyado sobre la estructura en este tipo de trabajos.<br />
Por lo tanto, si no se podían utilizar explosivos, ni excavadoras de gran tamaño, ni pequeñas minimáquinas para ir descendiendo la estructura del edificio, únicamente se podía hacer la demolición por medio de equipos mecánicos, que sin estar apoyados sobre el edificio, procedieran a la demolición de la estructura. De esa manera, se ideó un sistema suspendido, utilizado en otros países con maquinaria pequeña para demoliciones de chimeneas, depósitos de agua y estructuras de gran altura, que pudiera trabajar en las mismas condiciones con unos parámetros de seguridad elevados.<br />
Fue la empresa Usabiaga, una de las grandes compañías españolas dedicadas a la demolición, la que ideó y realizó la demolición con unos resultados más que satisfactorios. De hecho, se finalizó el derribo del edificio varios meses antes de lo previsto.</p>
<h2>USABIAGA Y EL WINDSOR</h2>
<p>Los trabajos de demolición, iniciados de manera casi inmediata tras el incendio, tenían previsto prolongarse según los planes iniciales hasta finales de año, un proceso de 11 meses de duración. La entrada en el proyecto de desmantelamiento de la empresa Demoliciones Usabiaga, S.A., dos meses más tarde desde el inicio de las obras, probablemente marcó el punto de inflexión para la reducción de los plazos de finalización de obra previstos inicialmente, en colaboración con la empresa Grúas Peninsular.<br />
El edificio Windsor, o más bien lo que quedó de él, tuvo que ser demolido con un sistema específico ideado por la empresa Usabiaga. Para ello montó una excavadora Liebherr 944 Litronic sin tren de rodaje dentro de una estructura metálica, a la cual estaba atornillada, que se elevó y se dejó suspendida sobre el edificio durante los trabajos de demolición, mediante una grúa sobre cadenas de 750 toneladas de capacidad de elevación. El control de la excavadora y del implemento de demolición se realizó mediante control remoto.<br />
La estructura metálica la realizó la empresa navarra Industrias Metálicas Calderería Areta, siendo las medidas de 10 x 5 metros. En su interior se colocó una de las excavadoras más utilizadas para las demoliciones convencionales, la Liebherr 944, aunque sin tren de rodaje, que tenía montada en la punta del balancín un demoledor con una fuerza de corte de 980 toneladas. En función del tipo de trabajo, se cambiaba el demoledor utilizado para trabajos primarios o secundarios.<br />
Demoliciones Usabiaga, S.A. también encargó a la empresa Imca la construcción de un pulpo hidráulico de gran tamaño para la retirada de los escombros y la ferralla. La potencia de dicho implemento también permitió ser utilizado como cizalla en algunas situaciones. Concretamente, el pulpo tenía un diámetro de 6 metros, una altura de 8 metros, un peso de 20 toneladas y una configuración de seis brazos abiertos.<br />
Como grúa para el manejo de ambos equipos (la excavadora suspendida y el pulpo), Demoliciones Usabiaga ha utilizado una grúa Liebherr LR 1750, que fue configurada en la obra con 70 metros de pluma, 70 metros de plumín abatible y ballast trailer con 270 toneladas. También se encontraba en la obra una Liebherr LG 1550, de la empresa Tecno Truck, para el descenso de piezas de gran tonelaje, configurada con pluma principal de celosía de 70 metros y 77 metros de plumín abatible con 200 toneladas de contrapeso. La LG 1550 fue elegida por sus buenas capacidades de carga dada la dificultad de cálculo del peso de las piezas cortadas.<br />
Por último, Grúas Peninsular estuvo presente desde el comienzo de la demolición con una Liebherr LTM 1500 para labores de transporte de operarios, para corte y retirada de escombros. Dicho modelo se encontraba equipada con un plumín abatible de 84 metros de longitud y un contrapeso de 90 toneladas.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Imágenes de algunas obras jecutadas en el año 2006</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:54:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Año 2006]]></category>
		<category><![CDATA[Experiencia-Maniobras-Obras]]></category>
		<category><![CDATA[Galerías de obras]]></category>
		<category><![CDATA[2006]]></category>
		<category><![CDATA[experiencia]]></category>

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		<description><![CDATA[Obra: ESTACION DE SANTS, BARCELONA
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Obra: ESTACION DE SANTS, BARCELONA</h3>
<div id="attachment_261" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0241.jpg" rel="shadowbox[post-260];player=img;"><img class="size-medium wp-image-261" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0241-300x224.jpg" alt="Demoliciones Usabiaga" width="300" height="224" /></a><p class="wp-caption-text">Demoliciones Usabiaga</p></div>
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		<item>
		<title>Imágenes de algunas obras jecutadas en el año 2007</title>
		<link>http://demoliciones.usabiaga.com/2009/11/08/obras-jecutadas-2007/</link>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:27:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Año 2007]]></category>
		<category><![CDATA[Experiencia-Maniobras-Obras]]></category>
		<category><![CDATA[Galerías de obras]]></category>
		<category><![CDATA[2007]]></category>
		<category><![CDATA[experiencia]]></category>

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		<description><![CDATA[Obra: DEMOLICION DE VIVIENDAS Y PABELLONES EN BARRIO JESUS EN ZARAGOZA
Obra: CENTRO DE CÁLCULO DEL BBVA EN BILBAO (VIZCAYA)
Obra: DEMOLICION LONJA CASAMAR EN VIGO
Obra: DEMOLICION DE CONCESIONARIO DE LA MERCEDES  EN A CORUÑA
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Obra: DEMOLICION DE VIVIENDAS Y PABELLONES EN BARRIO JESUS EN ZARAGOZA</h3>
<div id="attachment_248" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0021.jpg" rel="shadowbox[post-247];player=img;"><img class="size-medium wp-image-248 " src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0021-300x226.jpg" alt="Demoliciones Usabiaga" width="300" height="226" /></a><p class="wp-caption-text">Demoliciones Usabiaga</p></div>
<h3>Obra: CENTRO DE CÁLCULO DEL BBVA EN BILBAO (VIZCAYA)</h3>
<div id="attachment_250" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image010.jpg" rel="shadowbox[post-247];player=img;"><img class="size-medium wp-image-250" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image010-300x224.jpg" alt="Demoliciones Usabiaga" width="300" height="224" /></a><p class="wp-caption-text">Demoliciones Usabiaga</p></div>
<h3>Obra: DEMOLICION LONJA CASAMAR EN VIGO</h3>
<div id="attachment_249" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0141.jpg" rel="shadowbox[post-247];player=img;"><img class="size-medium wp-image-249" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0141-300x201.jpg" alt="Demoliciones Usabiaga" width="300" height="201" /></a><p class="wp-caption-text">Demoliciones Usabiaga</p></div>
<h3><strong>Obra: DEMOLICION DE CONCESIONARIO DE LA MERCEDES  EN A CORUÑA</strong></h3>
<div id="attachment_255" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0161.jpg" rel="shadowbox[post-247];player=img;"><img class="size-thumbnail wp-image-255" src="http://demoliciones.usabiaga.com/files/2009/11/image0161-150x199.jpg" alt="Demoliciones Usabiaga" width="150" height="199" /></a><p class="wp-caption-text">Demoliciones Usabiaga</p></div>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://demoliciones.usabiaga.com/2009/11/08/240/</link>
		<comments>http://demoliciones.usabiaga.com/2009/11/08/240/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 13:53:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Experiencia-Maniobras-Obras]]></category>
		<category><![CDATA[Histórico de obras]]></category>
		<category><![CDATA[experiencia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://demoliciones.usabiaga.com/?p=240</guid>
		<description><![CDATA[Listado de obras desde el año 1998]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h4><strong>Obras ejecutadas 2009:</strong></h4>
<ul>
<li><strong> </strong>Demolición fca. Española del zinc en Cartagena</li>
<li> Demolición azucarera acor en Valladolid</li>
<li> Demolición estación de AUTORES en Madrid</li>
<li> Desmontaje fca cementos Italcementi en Malaga</li>
<li> Demolición lavadero La Modesta en Langreo</li>
<li> Demolición viaducto sobre A1 en Armiñon</li>
<li> Demolición viaducto sobre A8 en Santander</li>
<li> Demolicion viaducto sobre A8 en Bilbao</li>
<li> Demolición minas Almagrera en Huelva</li>
<li> Demolición fca cementos Cosmos en Huelva</li>
<li> Demolición viaducto y estación de ferrocarril en San Sebastian</li>
<li> Desmontaje cubierta estación de Canfranc</li>
<li> Demolición Fca de harinas Saprogal en Alcala de Henares</li>
<li> Demolición de tanques de fuel en refinería de Total en Poite-Noire ( Congo )</li>
</ul>
<h4>Obras ejecutadas 2008</h4>
<ul>
<li>Demolición del puente sobre f.f.c.c. Madrid-Irun  en pk 461/986.</li>
<li>Demolición viviendas Aena en Torrejón de Ardoz, Madrid.</li>
<li>Demolición de viaducto en Motril.</li>
<li>Demolición de nave industrial de Congalsa Pobra do Caramiñal (Coruña).</li>
<li>Demolición de puente sobre la A-8 autopista Bilbao-Behobia, tramo San Sebastian-Behobia.</li>
<li>Demolición de la fábrica de Purina en Torrejón de Ardoz, Madrid.</li>
<li>Demolición península y muretes en el río Ebro.</li>
<li>Demolición de 13 puentes en Salnés-Pontevedra.</li>
<li>Demolición de la papelera de Tolosa, Tolosana.</li>
<li>Desmontaje del puente en la obra variante de Burgos.</li>
</ul>
<h4>Obras ejecutadas en el 2007:</h4>
<ul>
<li>Demolición de la Fábrica de Giesa-Schindler en Zaragoza.</li>
<li>Demolición de viviendas y pabellones en el Barrio Jesús de Zaragoza.</li>
<li>Demolición del Centro de Cálculo del BBVA en Bilbao (Vizcaya)</li>
<li>Demolición de la vivienda sita en la calle Ciudad de Toledo nº20 en Miranda de Ebro (Burgos).</li>
<li>Demolición de la Fabrica de Tabacos de La Coruña <strong>(Galicia)</strong>.</li>
<li>Demolición de la Lonja   Casamar de Vigo (Pontevedra).</li>
<li>Demolición de Concesionario de la  Mercedes en La  Coruña (Galicia).</li>
<li>Demolición de las Piscinas Igarondo de Tolosa (Gipuzkoa).</li>
</ul>
<p><strong> </strong></p>
<h4><strong>Obras ejecutadas en el 2006:</strong></h4>
<ul>
<li>Desmantelamiento de tanques y líneas asociadas en la Refinería de Petronor en Muskiz, (Vizcaya).</li>
<li>Demolición de plataformas y pasarelas de paso en la Universidad del País Vasco en Leioa (Bizkaia)</li>
<li>Demolición de las instalaciones Poliseda T.M. de Alcalá de Henares (Madrid), 2ª fase.</li>
<li>Demolición de las instalaciones industriales de Newell-Iberica Hofesa-Vitoria.</li>
<li>Derribos en 3ª planta unidades 3ª y 4ª en el Hospital Aranzazu de San Sebastián</li>
<li>Demolición de las instalaciones Poliseda T.M. de Alcalá de Henares (Madrid), 1ª fase.</li>
<li>Demolición de las instalaciones de la antigua fabrica de Maderas Reunidas en Llodio (Vizcaya)</li>
<li>Vaciado interior del Hospital San Juan de Dios en Arrasate-Mondragon (Gipuzkoa).</li>
<li>Demolición Bodegas el Pino en el Puerto de Santa María (Cádiz).</li>
<li>Demolición de la estación de Sants en Barcelona.</li>
<li>Demolición pabellón industrial Silam S.A. en Zumaia (Gipuzkoa).</li>
</ul>
<p><strong> </strong></p>
<h4>Obras ejecutadas en el 2005:</h4>
<ul>
<li>Demolición de la planta Cabot en Cierbana (Vizcaya).</li>
<li>Demolición de la empresa Colas Otaduy en San Sebastián (Guipúzcoa).</li>
<li>Demolición del edificio Windsor (Madrid).</li>
<li>Demolición del polideportivo municipal Lobete en Logroño (La Rioja).</li>
<li>1ª fase de la Demolición de la Plaza de Toros de Vitoria (Alava).</li>
<li>Demolición de dos naves de garage y un edificio adosado en la segunda fase de la obra de Abetxuko (Alava).</li>
<li>Demolición caserío Galarreta en Hernani (Guipúzcoa).</li>
<li>Derribo del edificio nº1 de la calle Alberto Larzabal en Irún (Guipúzcoa)</li>
<li>Derribo del edificio Escalante en Irún (Guipúzcoa).</li>
<li>Demoliciones AVE, subtramo X-A Olerdorla-Avinyonet del Penedés (Barcelona).</li>
<li>Demolición de la torre de control de la base aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid).</li>
<li>Demolición del silo y de la nave anexa en Mollerussa (Lérida).</li>
<li>2ª fase de derribo de una fábrica en San Fernando de Henares (Madrid).</li>
<li>Demolición naves Pasquier-Recondo-Txepetxa en Irún (Guipúzcoa).</li>
<li>Desguace y retirada de depósitos existentes en las naves Getafe (Madrid).</li>
<li>Derribo de edificaciones en Lazareto Pecuario en Irún (Guipúzcoa).</li>
</ul>
<h4>Obras ejecutadas en el 2.004:</h4>
<ul>
<li>Demolición de la antigua Fábrica de Uralita en Getafe (Madrid)</li>
<li>Demolición del Hospital Militar del Aire (Madrid)</li>
<li>Demolición del cine Itzalon en Zumarraga (Guipúzcoa)</li>
<li>Demolición de la vieja aspiración en la planta de GSB en Legazpia (Guipuzcoa).</li>
<li>Demolición de la fábrica de Cinzano en Villafranca del Penedés, Barcelona</li>
<li>Demolición parcial de la Audiencia Provincial de San Sebastián, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición de soleras y cimentaciones en la planta de Aguas de Insalus en Lizartza, Guipúzcoa</li>
<li><strong> </strong>Demolición de la Casa Azul en Calatayud, Zaragoza</li>
<li>Demolición del antiguo Cuartel de la Guardia Civil en Zarautz, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición de un puente del AVE, subtramo X-A Olerdorla-Avinyonet del Penedés</li>
<li>Demolición de un puente de RENFE en Ikastegieta, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición de viviendas en Zizur Mayor, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición  de estructura Hornos Viejos 3ª fase para Cementos Rezola en San Sebastián, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición  de estructura Hornos Viejos 2ª fase para Cementos Rezola en San Sebastián, Guipúzcoa</li>
</ul>
<p><strong> </strong></p>
<h4><strong>Obras ejecutadas en el 2.003:</strong></h4>
<ul>
<li>Demolición-vaciado de excavación en la Depuradora del Besos, Barcelona</li>
<li>Demolición del cuartel de Ventas de Irún, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición Edificio Rotonda Puerto en Pasajes, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición Puente carretera C-133 sobre Río Ter</li>
<li>Demolición parcial de nave industrial para implantación de MAXI-EROSKI en Castro Urdiales</li>
<li>Demolición de nave DAFNE en Monzón, Huesca</li>
<li>Limpieza gasómetro General Química. Puentelarrá</li>
<li>Demolición de las instalaciones de Papresa en Rentería, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición del antiguo mercado de San Martín en San Sebastián, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición polígono R13 en  Abetxuko, Vitoria</li>
<li>Demolición de una edificación en Las Trianas 15, Vitoria</li>
<li>Demolición de la planta embotelladora de Aguas de Insalus en Lizartza, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición dos Chimeneas de 60 y 150 m de altura en</li>
<li>2ª  Fase demolición Estadio Benfica en Lisboa, Portugal.</li>
<li>Demolición del Carlos Tartiere de Oviedo, Asturias</li>
</ul>
<h4><strong>Obras ejecutadas en el 2.002:</strong></h4>
<ul>
<li>Demolición edificio GIZALDI-BERRI en Lasarte-Oria, Guipúzcoa. (Obra piloto proyecto DEMOLSEL-INTEK con patrocinio de SPRI y Gobierno Vasco).</li>
<li>Derribo de la antigua Fábrica S.E.T.E. C/ Manuel Azurmendi de Pasajes, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición de antiguos frontones y seminario y ejecución de terrazas para nuevo aparcamiento en Santuario de Aranzazu en Oñati, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición 1º fase Estadio BENFICA de Lisboa, Portugal</li>
<li>Demolición 2ª fase almacenes SDF-EROSKI-FORUM. Amorebieta, Vizcaya</li>
<li>Levante de placas de fibrocemento en Fagor en Mondragón, Guipúzcoa</li>
<li>Levante de placas de fibrocemento en Bergara, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición Complejo Social Caixa Galicia en Playa Valea en Barreiros, Lugo</li>
<li>Demolición antigua fca. KURSAAL. Poligono 27 en Martutene, San Sebastián</li>
<li>Demolición portal nº18 y 20 en c/ Bondad en Baracaldo, Vizcaya</li>
<li>Demolición silos expedición en Cantera Primitiva de Cementos Lemona en Alonsótegui, Vizcaya</li>
<li>Demolición edificio JAI-ALAI Nº9 en Zumarraga, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición fachadas pabellón ANAKA</li>
<li>Corte con sierra de diamante en la Fca. Orbegozo en Zumarraga, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición parque de chatarra instalaciones MARCIAL UCIN – ACERALIA en Azpeitia, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición deposito de agua en fca. UFESA en Etxarri-Aranaz, Navarra</li>
<li>Obras de vaciado de excavación en el edificio Ikusi-Miramon A.I.E.</li>
<li>Demolición de estructuras en escalera y ascensor y tte. a vertedero en San Sebastián</li>
<li>Demolición manual hueco ascensor</li>
<li>Demolición de estructura horno viejo y calderas en la Fca. de Rezola en San Sebastián</li>
<li>Demolición y desescombro del Palacio Oreja en Ordizia, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición de edificios en los nº 8 y 10 de la C/ Bondad en Baracaldo, Vizcaya</li>
<li>Demolición entreplanta almacén central EROSKI-Elorrio, Vizcaya</li>
<li>Demolición 2ª fase barrio Beurko en Baracaldo, Vizcaya</li>
<li>Demolición 2ª fase instalaciones AZF en Toulouse, Francia</li>
<li>Demolición Pabellón Industrial ALBESA, Errelde nº23 en Soraluce, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición frontón Jostaldi.</li>
<li>Demolición instalaciones PIENSOS HENS en Reus, Tarragona</li>
</ul>
<h4>Obras ejecutadas en el 2.001:</h4>
<p><strong> </strong></p>
<ul>
<li>Demolición frontón municipal en Legázpia, Guipúzcoa.</li>
<li>Demolición instalaciones FUNPASAIA en Pasai-Antxo, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición almacén FAGOR en Asteguieta, Vitoria</li>
<li>Demolición nave de hornos en vertedero Mancomunidad del Alto Deba en Mondragón, (Guipúzcoa)</li>
<li>Demolición antiguas instalaciones de expedición en planta QUIMICAS ARAGONESAS en  Sabiñanigo, Huesca</li>
<li>Demolición 1ª fase pabellones GRAFICAS LAGA</li>
<li>Demolición chimenea , nave C.T. y naves auxiliares en fca. Bicicletas BH. en Vitoria</li>
<li>Demolición campo de fútbol de Lasesarre en Baracaldo, Vizcaya</li>
<li>Demolición 1ª fase barrio Beurko en Baracaldo, Vizcaya</li>
<li>Demolición 2ª fase pabellones GRAFICAS LAGA</li>
<li>Demolición antiguo espigón en Deba, Guipúzcoa.</li>
<li>Demolición edificio Cine Abando. C/Autonomia nº59 en Bilbao</li>
<li>Demolición edificaciones nº15, 17 y 19 en calle Errekalde en Soraluce, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición discoteca TXITXARRO en Zumaia, Guipúzcoa.</li>
<li>Demolición depósito de agua en planta FERTIBERIA. Flix, Tarragona</li>
<li>Demolición estructuras Cinturón Ronda Litoral, Barcelona</li>
<li>Demolición edificaciones A.I.U. LM 03 Igeltegui-Loiola, San Sebastián.</li>
<li>Demolición puestos sobre ferrocarril (RENFE y EUSKOTREN) y acceso RSU. C/Gordoniz, Bilbao</li>
<li>Demolición instalaciones ATOFINA ESPAÑA en Miranda de Ebro, Burgos</li>
<li>Demolición almacén FAGOR-CTV Jundiz, Vitoria</li>
<li>Demolición depósito de agua en planta FERTIBERIA, Lérida</li>
<li>Demolición 1ª fase almacenes SDF-EROSKI-FORUM en Amorebieta, Vizcaya</li>
<li>Demolición dovelas prefabricadas para creación estaciones (2udsx116ml) de ferrocarril metropolitano en Leganés, Madrid</li>
<li>Demolición portales c/Zamakola nº19, 21, 23, Bilbao</li>
</ul>
<h4>Obras ejecutadas en el 2.000:</h4>
<ul>
<li>Demolición de deposito de agua en Beriain</li>
<li>Demoliciones varias en ENSIDESA, Avilés</li>
<li>Demolición edificio nº11 calle Nagusia en  Alegria, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición de la Bodega Interlocal de Najera, La Rioja</li>
<li>Demolición de una manzana de viviendas en Salvatierra</li>
<li>Demolición silos en Fca. de Harivasa en Noain, Navarra.</li>
<li>Demolición de una edificación sita en la Fca. de Harivasa en Noain (Navarra)</li>
<li>Demolición de pared interior nave almacén AINASA en Irurtun, Navarra</li>
<li>Demolición del Edificio de Parafinas Cloradas ubicado en la Planta de Elf Atochem en Hernani, Guipúzcoa</li>
<li>Demolición Colegio Jaizkibel en Irún</li>
<li>Demolición Fca. Aluminios Garvi. Avda. de Burgos 8-10, Logroño</li>
<li>Demolición entre calle Lope de Vega y calle Piqueras, sitas en Logroño</li>
<li>Demolición en la Unidad de Ejecución M.9.3. &#8220;Hermanos Bueno&#8221; sitas en Logroño</li>
<li>Demolición residencia de ancianos Avd Burgos nº101. Logroño</li>
<li>Demolición interior en Fábrica Orbelan Plásticos, Andoain</li>
<li>Demolición de las instalaciones en Sidenor, Vitoria</li>
<li>Demolición Hornos Altos nº 3 y 4 en Ensidesa, Avilés</li>
<li>Demolición naves para nuevo emplazamiento de molino en planta Cementos Lemona en Lemona, Vizcaya</li>
<li>Demolición fca. de plomo. Instalaciones TOTAL-FINA-ELF en Painboeuf,  Nantes (Francia)</li>
<li>Demolición puente  en la playa de Mimizan, Francia</li>
<li>Demolición pavimentos en playa de Mimizan, Francia</li>
<li>Demolición fca. Mermeladas EVA, Logroño</li>
<li>Demoliciones varias en Altos Horno de Vizcaya A.H.V. Planta de Sestao</li>
<li>Reciclado de escombros en Altos Hornos de Vizcaya A.H.V.Planta de Sestao</li>
<li>Desmontaje de grúa lanzabloques en Punta Lucero, Bizkaia</li>
<li>Demolición deposito de fuel-oil en fca. Cementos Lemona en Lemona, Vizcaya</li>
</ul>
<h4>Obras ejecutadas en el 1.999:</h4>
<ul>
<li>Demolición del Almacén nº 3 de Autoridad Portuaria de Pasajes, Guipúzcoa.</li>
<li>Demoliciones varias en ENSIDESA, Avilés.</li>
<li>Derribo y desguace en la Fca. Gas de Maliaño</li>
<li>Demolición depósitos fuel en área Repsol en Puerto de Raos, Santander</li>
<li>Demolición de pilares en el Tiemblo, Avila</li>
<li>Demolición Puente de la Solera en Zegama</li>
<li>Demolición C.N. Vandellós I en Tarragona</li>
<li>Demolición cine Zelai-Aristi de Zumarraga</li>
<li>Demolición de dovelas en el puente del AVE de Bujaraloz</li>
<li>Demolición de la Sub-Estación eléctrica del Sinter G-III en A.H.V. en Sestao</li>
<li>Demolición en la base aérea de Zaragoza y la Azucarera de Liceni</li>
<li>Desguace de las naves de aditivos y Santoflex en Monzón, Huesca</li>
<li>Demolición de la Antigua Sala de Calderas de Mercedes Benz, Vitoria</li>
<li>Demolición y desescombrado de una casa en Beasain</li>
<li>Demolición cubierta fase 1ª en el cine Zelai Aristi de Zumarraga</li>
<li>Demolición cubierta fase 2ª en el cine Zelai Aristi de Zumarraga</li>
<li>Demolición del Campo de fútbol de Atotxa en San Sebastián</li>
<li>Demolición Antigua Salida del Barrio Amara N-1</li>
<li>Demolición interior para rehabilitación edificio Antigua Audiencia de Pamplona</li>
</ul>
<h4>Obras ejecutadas en el 1.998:</h4>
<ul>
<li>Demolición Puente viejo de Algorta, Vizcaya.</li>
<li>Demolición de silo de cereales en Alegria Dulantzi, Álava.</li>
<li>Demolición Fca. de Ansio en Baracaldo</li>
<li>Demolición Potasas de Navarra</li>
<li>Corte de muros de piedra en Navarra</li>
<li>Demolición Papelera de Zikuñaga</li>
<li>Corte de muros en el convento Siervas de María de Burlada</li>
<li>Derribo de una torre de 34 m. en la Antigua instalación de la empresa Juntex</li>
<li>Demolición de edificio en Villaba</li>
<li>Demolición de un edificio en Hendaya</li>
<li>Demolición Palacio Aburuza de Tolosa</li>
<li>Demolición Antigua Fábrica de Piensos en Doux, Lérida</li>
<li>Demolición de unos transformadores en Cementos Rezola</li>
<li>Demolición parcial de Naves de Producción en Cementos Rezola</li>
<li>Demolición de pantallas en Madrid</li>
<li>Demolición de pilares en Lasarte</li>
<li>Demolición Antigua Papelera Etxezarreta de Irura</li>
<li>Demolición de dovelas en Madrid</li>
<li>Demoliciones en Lasarte</li>
<li>Demolición del cine de Lekeitio</li>
<li>Desmontaje y achatarramiento del puente viejo de Caparroso</li>
<li>Demoliciones varias en Sidenor</li>
<li>Demolición bodegas Campo Burgo</li>
</ul>
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		<title>Maniobras en video</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 00:14:49 +0000</pubDate>
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